車検終了時の560SEC と、かあちゃんの（本当は私のだよ）軽太郎君 スバル・サンバー
車検整備完了
わ〜い、わ〜い （●＾o＾●） 車検が出来上がって嬉しいけど、支払った金額はチョット悲しい (ーー;)
今回は、まぁ・・・・毎回ですがオイルエレメント（通常５千キロ毎、若しくは半年）交換も含むオイル交換！！（実際は３０００キロ、
４ヵ月位だったのですが）
高級オイルを使用？？ アハハハ・・・・・バーダル（excel 5W-40） 私の車には売っている容量と、実際の使用量が違い、
何時も二缶購入。 一缶６８００円！！当然二缶で１３，６００円 (＠_＠;)
一体？？何処の？？メーカーの、どんな名称のオイルが良いのやら？？？？？？ （笑）
で・・・・・・ず〜〜っと前からオイル交換ごとに思うのですが、高いオイルと、安いオイルの違いが・・・・・・良く分からない！！
オバカな私は、何となぁ〜〜く、高い方が御利益？？が有りそうな気がして・・・・（笑） オイルエレメントも然り、どうせ
オイル交換をするんだから、二回に一回のエレメント交換なんてケチな事は？？言わず毎回交換！！ だって折角、新しい
オイル入れるんだもん、エレメントだって新しい方が良いもんねぇ。
そうそう、今回、プラグを交換（依頼）したんです。イリジュウム（ＩＲＩＤＩＵＭ）！！ＤＥＮＳＯの ＶＷ20 一本１８００円
当然Ｖ８の為８本！！合計１４，４００円。 で・・・・・一体何が変わったんだろう？？ 正直、体感出来るような変化は
感じません（苦笑）
まぁ、気は心！？ってなもんですかねぇ。アハハハ・・・・・・（そうだ、以前、使っていたプラグを一本だけ外して見ましたが、綺麗に
焼けていました） ホッ (*^。^*)
足回り、ブレーキ関係等は、前回の車検時にディスクローター、ブレーキパット等交換して有りましたので、今回は見送り！！
その他エンジンマウント、ミッションマウント、コンパニオンプレート（ディスクジョイント）、ミッションオイル、
ミッションオイルフィルター等は、２００３．０８月にヤナセで交換済みでした。（一金１７０，０００円強）
しかし、そろそろ、本格的に？？足回りのＯＨ（足回りのブッシュの交換）したいよなぁ・・・・・・・・・
現在、走行距離７８，０００キロ強、後、何キロ（何年）乗れるんだろう？？ が 最近不安で・・・・・・（苦笑）
まぁ、まったくの個人的な偏見ですが、格好は？？それなりですし、パワーも？？それなりですし？？・・・・・・・・今のＳＥＣ
はとっても気に入っているのですが・・・
格好（スタイル）で言えば以前のＢＭＷの６シリーズが良かったかな？・・・・・（個人的にスタイルのみでは・・・）
それは、さて置き、一番は、新車を買う金が無いから・・・・・・・アハハハハ・・・もう少しＳＥＣ君に頑張ってもらわないと・・・・
今後は、長く乗るつもりなら、足回りのＯＨもしたいねぇ・・・ブッシュ類の交換、その他、色々交換、整備したいけどねぇ・・・・・・・
何たって、先立つ、お金が・・・
軽太郎君（スバル・サンバー）について
アハハハ・・・・かあちゃんは、軽太郎君以外に欲しい車が有るらしい？？んですが・・・・有るらしい・・・・ しかし、
私の言う事は何時も、こんなに良い車は無いじゃん！！冷蔵庫は積めるし、自転車は積めるし、引越しの時は便利だし・・・
って言っているんですが・・・・・（笑）
税金は、安いし、4ＷＤで雪道には強いし（ブレーキング時は、当然一般車と同じ） スーパーチャージャー付きで６速ミッション
（エクストラ・ロー含む）だし、エアコンは有るし、現在は、ＭＤも聞けるし！！ アハハハハ・・・・・実際、こんな良い車は？？
無いと私は思うのですが・・・・・・・・・
しつこいようですが、かあちゃんは、違う車が欲しいようです！！？？・・・・・・・・（笑）
それにしても・・・・・今は（昔から） 車って高いよねぇ・・・・・・・チョット良いかなぁ・・・・って思えば２５０万円以上！！
まぁ、この位なら（格好とパワー）買っても良いかなぁ・・・・・・・って思うと３００万から３５０万円以上！！
どうせ、新車なんて、買えないし、現在のＳＥＣ君と軽太郎に頑張って貰わないと・・・・・・・・・・
最後に冒頭で言ったオイル交換の件ですが・・・アハハハ・・・軽太郎君い付いては、取り合えず、オイルが入っていれば良いかな？？・・・
言い換えれば、安いオイルでも、こまめに、ベンツ同様オイル＆エレメントを交換していれば良いかなぁ・・・・って思っています。
最後に、私が諦めるまで？？二台とも元気でいて欲しいものです。
