先ず、一台目は、大昔！！？ 私が20代後半？？三十代前半？？ 時期は正直忘れましたが
日産のサファリ（確か？4200ｃｃディーゼルエンジンの4WD）を当時の金額で総額350まんえん位で購入。
故有って半年もせず「売却」 まぁ、二束三文で （笑）
でだ！！今年50にもなろうという「おっさんが新車を買っただよ」 と言っても 軽自動車だけどね (^^ゞ
友ちゃん（同居人）「つれあい」のババアが マニュアルミッション好み！！！（笑）
わたしゃ、過給器付きのエンジンでパートタイムの4WD＆4輪独立懸架サスペンションを希望。
そうなるとスバルっきゃないのよ！！ そろそろ製造中止の 「サンバー」
まぁ、それはそれで、今までがサンバーの軽トラだったからいいんですが・・・・・
「格好だよ！！」 はっきり言って 先代（今の形以前）のサンバーは私好みで良かったが現在のは「モスラの幼虫」のような顔。
(−−〆) まっ、好いか！！ ってな塩梅で 2011.03.05に購入契約。
購入の際、中東情勢が不安で、購入時知人の車やで「ガソリン大丈夫かな？？・・・」 等々・・・etc・・・さらに
「車買ったって「入れるもの（ガソリン）がなきゃただの箱だよな！！？」・・・・・・冗談を飛ばしながらの契約。
2011.03.11「東日本大震災」 ガソリンが一時期、列をなし「ガソリンを入れられなくなった事も」この辺りは1Wで普段に戻ったが。
で・・・・チョイと忘れかけていた頃、納車2011.04.23の一週間前に納車したいと・・・・ 数日前に購入先に来ていたのですが「大安」が
第一の理由みたいでした・・・・・（笑） 私の方は、何時でも「一考にかまわなかったが」 受諾承認。 2011.04.23納車されました。
正直 チョッと 嬉しかった。 だって 新車だぜ！！！ （笑）
そんな自動車が下記です
でだ！！ いくら過給器（スーパーチャージャー）付と言えども「過去のAMG DOHC V12 6000ｃｃ」みたいにパワーが
有る訳じゃなし・・・・・・ 非力な軽太郎。 バネ下荷重を何とか下げたいと思い「苦渋の選択」？？
普通の（大多数の）Ｗｈｅｅｌが 鋳造品ですが、鍛造品を選びました。 鍛造品で有名処はＢＢＳだが
妙に、Ｗｈｅｅｌ センターにＢＢＳ と言う文字が目立ち違和感を感じたんで レイズの鍛造品の最小ｉｎのＷｈｅｅｌ に。
「極々・・・普通で・・・？？ありきたりで 「一見、高級品？に見えないでしょ！？」
タイヤは安ものでも好いと思ったがBSの代理店を「掲げていた所なので」 BSの（SNEAKER 15in）「結局BSの安物？で」 (笑)
それが下記の画像です
車に付いた時が こんな感じ。
しかし・・・・オプションンのフォグランプがセンスなさ過ぎだよな〜〜！！ ランプンの周りを同色にして欲しいよな。
まぁ、いずれ自分でしようか！！？
ここまでくりゃ〜軽量化も「貧乏人」の拘りが強くなり。
こんなモノまで装着いたしました。
まぁ、よく言われることだが 「バネ下荷重を１キロ減量すると、
一輪あたりバネ上重量を１０〜２０キロ減量したのと同じ効果がある」とか・・・・
実際、タイヤ屋さんでノーマルＷｈｅｅｌとタイヤ、 今回の鍛造Ｗｈｅｅｌとタイヤを持ち比べてみたが
まったく違いました12in → 15inにしたにもかかわらず！！！ ＼(＠o＠)／！
さらに、それら上記を動かす原動力の非力なエンジン
スバル独自の RR
すんまへん急ごしらえのページで・・・
独り言
